{"id":14973,"date":"2024-09-10T21:45:24","date_gmt":"2024-09-10T19:45:24","guid":{"rendered":"https:\/\/dekode2023.stage.dekodes.no\/?post_type=project&p=14973"},"modified":"2024-10-01T22:04:12","modified_gmt":"2024-10-01T20:04:12","slug":"jernbanedirektoratet-fikk-stordriftsfordeler-ved-a-samle-fire-sider-i-en","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/dekode2023.stage.dekodes.no\/en\/referanser\/jernbanedirektoratet-fikk-stordriftsfordeler-ved-a-samle-fire-sider-i-en\/","title":{"rendered":"Jernbanedirektoratet: Fikk stordriftsfordeler ved \u00e5 samle fire sider i \u00e9n"},"content":{"rendered":"\n
\n
\n
\n
\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t

Jernbanedirektoratet: Fikk stordriftsfordeler ved \u00e5 samle fire sider i \u00e9n<\/h1>\n\t\t\t\t

Jernbanedirektoratet er et offentlig forvaltningsorgan som koordinerer mellom Samferdselsdepartementet og de andre akt\u00f8rene i jernbanesektoren i Norge. De skal ivareta den strategiske, helhetlige og overordnede planleggingen og koordineringen av jernbanesektoren.<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\tKunde<\/span>:<\/span>\n\t\t\t\t\t
Jernbanedirektoratet<\/div><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\u00c5r<\/span>:<\/span>\n\t\t\t\t\t
2023<\/div><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\n\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\"\"\n\t\t\t<\/picture>
<\/figcaption><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n\n\t\t
\n\t\t\t

Utfordringen<\/h2><\/div>\n\t\t\t
\n\n

Jernbanedirektoratets<\/a>\u00a0tidligere nettside fremsto som utdatert og lite helhetlig sammenlignet med direktoratets designprofil. I tillegg \u00f8nsket de \u00e5 samle eksisterende og fremtidige prosjekter og samarbeid under en felles paraply p\u00e5 ny plattform, utviklet p\u00e5 ett og samme rammeverk. Lanseringsprosjektet inkluderte ogs\u00e5 oppdaterte nettsider for Lokf\u00f8rerskolen<\/a>,\u00a0ntpmetode.no<\/a> og Konnekt<\/a>, s\u00e5 de kunne jobbe enklere og dra nytte av stordriftsfordeler.<\/p>\n\n\n\n

Det var ogs\u00e5 en utfordring med store mengder dokumenter p\u00e5 nettsiden, og det var utfordrende \u00e5 finne relevant informasjon p\u00e5 grunn av manglende kategorisering, s\u00f8k og filtrering.<\/p>\n\n<\/div><\/div>\n\t\t<\/div>\n\n\n\t\t

\n\t\t\t

Resultat<\/h2><\/div>\n\t\t\t
\n\n

Nytt og helhetlig design<\/h2>\n\n\n\n

G\u00e5r du inn p\u00e5 Jernbanedirektoratet.no i dag, blir du m\u00f8tt av et moderne og tiltalende nettsted som reflekterer dagens designstandarder. Samtidig prioriterer nettstedet lett navigering og ryddighet, fremfor \u00e5 n\u00f8dvendigvis sprenge grenser designmessig \u2013 som seg h\u00f8r og b\u00f8r for et offentlig forvaltningsorgan.<\/p>\n\n\n\n

Enkelte visuelle forskjeller er ivaretatt (s\u00e6rlig for Lokf\u00f8rerskolen), samtidig som de fleste sidene har en tydelig felles r\u00f8d tr\u00e5d. Jernbanedirektoratet har dessuten f\u00e5tt utviklet en komplett stilguide, og en verkt\u00f8ykasse med designelementer for \u00e5 sikre et helhetlig uttrykk for presentasjoner og infografikk i fremtiden.<\/p>\n\n\n\n

Enklere oppdateringer med Multisite<\/h2>\n\n\n\n

Den samme fremkommeligheten bes\u00f8kende opplever p\u00e5 nettsiden, finner du ogs\u00e5 igjen under panseret. Den enkle Multisite-l\u00f8sningen gj\u00f8r at alle fire nettsider kan redigeres gjennom samme WordPress-rigg. Alt er samlet p\u00e5 ett sted, og er tilgjengelig for alle bak en enkelt innlogging.<\/p>\n\n\n\n

Ryddig og oversiktlig dokumentbase<\/h2>\n\n\n\n

Som en rapport-tung akt\u00f8r, har Jernbanedirektoratet dessuten f\u00e5tt hjelp med \u00e5 samle og rydde i dokumentene sine. Der folk tidligere slet med \u00e5 finne det de lette etter, kan de n\u00e5 enkelt filtrere dokumenter utifra kategoriene de er interesserte i.<\/p>\n\n<\/div><\/div>\n\t\t<\/div>\n\n

\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\"\"\n\t\t\t<\/picture>
<\/figcaption><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n\n\t\t
\n\t\t\t

Vi leverte<\/h2><\/div>\n\t\t\t
\n\n